当下，扩内需备受重视，但有效内需的最大潜力在哪?当属老旧小区。近期，老旧小区改造明显提速，住建部明确2020年要改造老旧小区3.9万个，比2019年要翻一倍。问题是，自2015年国家提出老旧小区改造以来，这一民生工程进展很缓慢， 2015-2019年仅完成4万个小区改造。要原因是：老旧小区基础设施的欠账太大，住户收入水平普遍不高，老龄化程度重，鸡毛蒜皮的事多，利益关系盘根错节，社会资本不愿进入，财力也无力负担和兜底。

湖南兆禹电梯认为，除了水电气路管网等基础设施“补短板” 外，能否推进旧楼电梯加装，将是打通改造各环节的抓手。一部电梯可以激活一栋楼的价值，不仅老年人上下楼方便了， 换房需求、租赁需求和装修需求等接踵而来，这反过来也会倒逼社区公共服务打通”最后一公里”，养老 扶幼、文化室、医疗助残、家政、快递、便利店等就有了需求之本，这会让本已陷入无人打理和衰败循环的小区重新焕发生机。

但是，旧楼电梯加装恰恰就是老旧小区改造一块难啃的骨头。

旧楼电梯加装，大家都认为这是个好政策，但推进起来却非常不顺，很多项目做业主的工作要花1-2年时间，业主反悔、“死也不同意”的事情常有。追其根本，就在于低楼层和高楼层之间的利益博弈。旧楼电梯加装对一栋楼的影响，本质上是楼层间的房价体系变了。未加装电梯之前，相对于3-6楼来说，尽管1-2楼采光、通风不太好，但却免除了爬楼梯之苦。反映在房价上， 1-2楼的房价并不比3-6楼低多少。但是变成电梯房之后，楼栋的房价体系彻底变了。

对于5-6楼来说，不仅顶层通风采光好且一下成了“电梯房”，从不待见的楼层，一下变成了香饽饽。自然5-6 楼的业主是旧楼电梯加装的坚定支持者，只是在具体费用承担比例上扯扯皮，最后一定会妥协的;3-4楼的业主批较暧昧。旧楼电梯加装之前，3-4楼是好楼层，既有通风、光的优势，爬楼梯还不怎么累;加装电梯后，3-4楼可能不是好的楼层了。但同时，3-4楼也能享受到“电梯房”的红利，而份子钱相对5-6楼来说还并不算多。

湖南兆禹电梯认为：只有当整栋楼的利益融合在一起，加装电梯的问题才更容易被推进，而这一切除了要伴随诚恳协商、相互磨合外，利益补偿才是关键。

因此，老旧小区改造，不仅是为了扩内需，重要的是让居住在里面的人群，能分享城市化和房地产的红利。对于1-2楼的诉求，多应该以经济补偿的方式来满足。这样不仅能顺利推动整个小区的改造，还能带动整个社区复兴，存量房装修、流转、经济账、还是福利账，这都是划算的。

不知道大家对于旧楼电梯加装是如何看待的呢?